[앵커]
건설 경기 침체가 계속되고 있습니다.
최근 몇 달 사이 중견 건설사들의 기업회생 신청이 이어지고 있는데요.
연쇄적으로 시멘트와 철근 등 건설 자재를 생산하는 후방산업 역시 위기에 내몰리고 있습니다.
이승철 기자가 현장 취재했습니다.
[리포트]
국내 최대 규모의 시멘트 공장입니다.
시멘트를 만드는 소성로 7기가 있는데, 지난달부터 1기가 멈췄습니다.
팔리지 않아 생산량을 85% 수준으로 줄인 겁니다.
[김창원/쌍용C&E 동해공장 부공장장 : "금년도 1~2월 시멘트 전체 출하량을 보시면 저희가 예상했던 수치보다 훨씬 뛰어넘게 저조한 실적을 보 직장인대출상담 이고 있습니다."]
시멘트 재고를 보관할 곳도 없습니다.
재고가 보관 창고 용량인 65만 톤을 넘어서면서 외부에 물량을 그냥 쌓아뒀습니다.
시멘트를 실어 나르는 트레일러가 줄을 섰던 창고 앞도 한산합니다.
많을 땐 하루 80여 대의 트레일러가 오갔지만, 요즘 절반 이하로 줄었습니다.
현대중공업 [김해국/시멘트 트레일러 기사 : "지금 할부 못 내고 압류되는 차들도 지금 계속 나오고 있습니다. 어떠한 대책이 안 나오면 차주들 다 죽습니다."]
업계는 국내 시멘트 출하량이 올해 4천만 톤 밑으로 떨어질 것으로 예상하고 있습니다.
1991년 이전으로 돌아가는 셈인데, 최근 2년 사이 20% 급감하는 시장금리 수준입니다.
[한찬수/한국시멘트협회 대외협력실장 : "앞으로 건설경기 침체가 지속될 경우 생산 라인의 추가적인 가동 중단도 불가피한 상황으로 보고 있어서 고민이 깊습니다."]
시멘트와 함께 대표적 건설 후방산업인 철근 생산량도 90년대 수준으로 떨어졌습니다.
재고 물량을 밀어내기 위해 수출로 눈을 돌리 대학원 국가장학금 고 있지만 값싼 중국산과 경쟁이 쉽지 않은 상황.
건설 경기 침체가 길어지면서 관련 업계 전체가 휘청이고 있습니다.
KBS 뉴스 이승철입니다.

촬영기자:김한빈/영상편집:이윤진/그래픽:김경진


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이승철 기자 (bullseye@kbs.co.kr)