알라딘 릴게임 74.rcu914.top 바로가기 바다이야기5만

알라딘 릴게임 52.rcu914.top 바다이야기5만

알라딘 릴게임 5.rcu914.top 바다이야기5만

알라딘 릴게임 73.rcu914.top 바다이야기5만

알라딘 릴게임 40.rcu914.top 바다이야기5만

알라딘 릴게임 38.rcu914.top 바다이야기5만

알라딘 릴게임 63.rcu914.top 바다이야기5만

알라딘 릴게임 42.rcu914.top 바다이야기5만

알라딘 릴게임 20.rcu914.top 바다이야기5만

알라딘 릴게임 15.rcu914.top 바다이야기5만

알라딘 릴게임 6.rcu914.top 바다이야기5만

백경사이트 릴온라인 백경게임하는곳주소 황금성게임후기 없습니다. 야마토 창공 강원 랜드 슬롯 머신 하는법 카카오야마토 일본 파칭코 온라인 슬롯 게임 추천 신규릴게임 오리지널바다이야기 체리게임 릴게임연타 온라인야마토주소 릴짱 알라딘체험머니 알라딘온라인릴게임 카카오 야마토 먹튀 오락실황금성 바다이야기시즌5 오션파라다이스하는방법 메타슬롯 다빈치 슬롯사이트순위 인터넷바다이야기게임 무료 야마토 게임 릴게임골드몽 pc야마토 일본 야마토 게임 야마토게임공략법 슬롯버프 체리마스터 pc용 야마토2 pc버전 황금성게임다운 릴게임골드몽 오션파라 다이스다운 적토마게임 오션파라다이스하는방법 카지노 슬롯머신 전략 알라딘게임공략법 슬롯머신추천 최신인터넷게임 무료 야마토게임 호게임 알라딘체험머니 야마토하는법 슬롯 릴 게임 슬롯릴게임 손오공다운로드 바다이야기무료 바다이야기 pc버전 다운 무료 야마토게임 실시간바둑이 파칭코종류 파라다이스오션 오리 지날황금성9게임 황금성제주도 바다이야기게임사이트 씨엔조이게임 한국파칭코 릴게임야마토 야마토2다운로드 바둑이라이브 오락실게임 파라다이스 야마토2릴게임 야마토게임하기 야마토2릴게임 릴게임강시 프라그마틱 슬롯 추천 슬롯 추천 디시 황금성사이트 릴게임임대 황금성온라인 바다 이야기 다운 야마토3다운로드게임사이트 하이로우하는법 프라그마틱 슬롯 종류 황금성게임방법 황금성공략법 모바일 바다이야기 황금성하는법 프라그마틱 슬롯 하는법 바다이야기온라인 사설경정 백경게임공략방법 야마토3동영상 게임몰 야마토2 릴게임 바다이야기황금고래 신천지게임 다운로드 손오공릴게임예시 슬롯 잘 터지는 부산야마토 이벤트릴게임 오션파라 다이스하는방법 바다이야기무료머니 오리지날 야마토 오션파라 다이스 사이트 손오공게임 파칭코게임다운로드 야마토게임 2013바다이야기 야마토예시 온라인바다이야기게임 바다이야기 넥슨 슬롯무료체험 릴게임강시 슬롯게임 실시간 릴게임용의눈 황금성게임예시 바다이야기무료 바다이야기꽁머니 오션파라 다이스 사이트 손오공예시 릴게임골드몽사이트 바다이야기게임기 손오공 온라인 게임 해외축구일정 황금성배당 바다이야기pc 릴게임판매 바다이야기꽁머니환전 인터넷예시게임 야마토2다운로드 【 앵커멘트 】
세종에서 대전으로 출근하는 시민들이 주로 이용하는 교통수단은 대전 BRT B1 버습니다.
그런데 이 버스를 타는것 자체가 '하늘의 별따기'만큼 어려워졌다고 합니다.
그 이유는 버스 운영주체인 대전시가 천변 도시고속화도로를 지나는 이 B1버스에 대해,지난 1월부터 입석 승차를 금지해 버렸기 때문인데요.
버스는 오지만 대부분 좌석이 다 차있어 시민들은 결국 BRT 대신 자가용을 타고 출근길에 나서고 있습니다.
현장리포트, 김소영 기자입니다.
【 기자 】
오전 7시쯤 세종시 소담동의 한 BRT 정류장입니다.
본격적인 출근시간이 시작되기오션파라다이스 다운
전부터 대전으로 나가기 위한 대기행렬이 길게 이어져 있습니다.
기다림 끝에 도착한 버스, 그러나 불과 승객 한 두 명만 태우거나 심지어는 멈추지 않고 그대로 정류장을 지나쳐버립니다.
▶ 스탠딩 : 김소영 / 기자 - "계속해서 버스가 들어오고 있지만, 이미 거의 만석 상태로 들어오다 보니 몇 명 태우지 못하고 지나환율실시간조회
는 경우가 많습니다."
▶ 인터뷰 : 류병길 / 세종시 소담동 - "(집에서) 7시 10분에 나오면 (버스를) 7시 50분에 탈 때도 있고 8시 10분에 탈 때도 있고. 급한 사람은 여기에서 유성으로 가서 (타기도 하고.)"
▶ 인터뷰 : 이현기 / 세종시 소담동 - "잔여좌석이 없으니까 항상 보면 만석으로 그냥 통과코스닥유망주
하고, 지금 다섯 차 그대로 보낸 것 같아요. (출근)시간이 조마조마하고…."
이처럼 극심한 탑승난이 시작된건 입석 승차가 금지되면서 부텁니다.
대전시는 도로교통법상 입석 금지 구간인 천변도시고속화도로를 지나는 B1 버스에 대해 올해 1월 1일부터 입석 승차 금지 조치를 내렸습니다.
안전상의 이제이투자
유로 버스 한 대당 승차 인원이 41명으로 제한된 건데, 이후 기존 승객 수요를 감당하지 못하고 있는 겁니다.
이러다 보니 대전시에 들어오는 관련 민원도 폭주하고 있는데, 특히 학교 개강 등이 있는 3월엔 4~5배까지 치솟았습니다.
일부 시민들은 출근 때마다 속을 태우다 아예 대중교통 이용을 포기하기도 합니다.
오션파라다이스 먹튀
▶ 인터뷰(☎) : 전 B1 버스 이용 시민 - "세종시나 대전시나 대중교통 장려한다고 하면서, BRT를 탈 수 없어서 지금 결국은 자가용을 끌고 다니고 있는 상황이거든요. 대중교통 정책과 역행하는 상황이라고(보고 있습니다.)"
B1 버스는 대전시 소관으로, 시는 상황을 충분히 인지하고 있다며 증차노력을 지속한다는 방침입니다.
▶ 인터뷰 : 이선경 / 대전시 버스정책과장 - "입석 금지 시행하면서 버스 4대를 증차했어요. (5~6월 중에) 저희가 3대를 또 추가로 증차를 하고, 버스 출퇴근 시간에 배차 간격을 최대한 줄여서 이 문제를 해소하려고(계획하고 있습니다.)"
하지만 현재 배차간격도 5~7분으로 짧아 증차만으로는 수요를 해결할 수는 없는 상황, 결국 노선 신설이 불가피하지만 타시도와 운수회사와의 협의가 선행되어야 해 단기간에 해결되긴 쉽지 않아 보입니다.
▶ 스탠딩 : 김소영 / 기자 - "시민들의 이동 편의를 위한 교통수단이 되려 시민 발을 묶는 일이 없도록, 진정한 시민의 발로 거듭날 수 있길 기대해봅니다. TJB 현장리포트 김소영입니다."
영상취재: 김일원 기자

TJB 대전방송




관련 이미지 1


김소영 취재 기자