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있어서 의 익숙지 겸비한 설명해야 됐지. 운동으로HDC현대산업개발이 용산 정비창 전면 1구역 재개발 구역에 제시한 조감도. [HDC현대산업개발 제공]


[헤럴드경제=김희량 기자] HDC현대산업개발이 정비사업에 디벨로퍼 모델을 적용하며 국내 정비사업의 새로운 전환점을 제시하고 있다. 기존 시공 중심의 건설사 방식에서 벗어나 개발과 운영을 아우르는 디벨로퍼 방식을 통해 도시의 가치를 입체적으로 재구성하고 있다.
HDC현대산업개발은 1970년대 압구정 현대아파트 단지를 시작으로 해운대 아이파크, 수원 아이파크 시티, 서울원 아이파크 등 복합개발 사업을 통해 디벨로퍼 모델을 확장해 왔다. 특히 광운대역세권 개발사업은 개발, 시공, 운영의 전 과정을 아우른 대표 프로젝트로 경기 침체기에도 서브프라임영향 강북권 최고가 완판을 눈앞에 두는 성과를 기록하며 시장의 기대를 뛰어넘었다.
HDC현대산업개발은 자체 상품 기획과 설계 전략 수립을 통해 개발 수익을 극대화하고 있다. 광운대역세권 개발, 용산 철도병원부지 개발 등에서 도시의 문맥을 고려한 기획을 바탕으로 주거, 상업, 문화 콘텐츠를 유기적으로 결합해 단지의 자산가치뿐만 아니라 도시의 상징 텝스 고사장 성까지 함께 끌어올리고 있다.
시공과 운영 전략에서도 차별화를 두고 있다. 금융비용과 공사 기간을 고려한 효율적 시공, 사용자 만족 중심의 품질관리를 기반으로 준공 이후에도 공간의 가치를 지속시킨다. 호텔, 상업시설 등 단지 내 주요 공간을 직접 운영하며, 지역 명소화 전략을 통해 부동산 자산의 프리미엄을 강화하고 있다.
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HDC현대산업개발은 지하철 1호선, 4호선, 신분당선, GTX-B를 연결하고, 용산역 전면공원의 지하를 복합개발하는 대형 프로젝트인 용산역 전면공원 지하공간 개발사업을 진행 중이다. [HDC현대산업개발 제공]


HDC현대산업개발은 용 진술서 산 정비창 전면 1구역에 ‘The Line 330’ 프로젝트를 통해 디벨로퍼 모델을 적용하고 있다. SMDP(건축디자인), LERA(구조설계), 삼성물산 리조트부문(조경), CBRE(비주거부동산컨설팅), LPA(경관조명), 파크하얏트(호텔) 등과의 월드클래스 협업을 통해 서울의 랜드마크를 실현하고자 한다.
또 HDC용산타운을 제안하며 HD 할부회선초과 C그룹의 계열사 호텔HDC, HDC아이파크몰 등과의 직접적 연계를 통해 디벨로퍼 모델을 선보여 정비사업의 가치를 한층 끌어올렸다. 아파트 입주민에게 호텔식 편의시설과 맞춤형 타운 운영 서비스를 제공하는 등 입주 이후까지 고려한 정비사업 설계는 기존 시공사 중심 사업에서 볼 수 없었다.
HDC현대산업개발은 용산 정비창 전면 1구역 재개발사업을 통해 디벨로퍼로서의 역량을 집약한 도시 정비의 새로운 모델을 제시한다. 이 사업은 아파트, 오피스텔, 업무시설, 상업시설 등 복합기능이 집약된 대규모 개발사업으로 HDC현대산업개발은 HDC용산타운이라는 의미를 담아 용산역과 국제업무지구, 용산역 전면공원 지하공간 개발 등을 연계한 통합적인 마스터플랜을 내놓았다.
공사비는 타사 대비 3.3㎡당 36만원 절감한 858만원으로 제시해 향후 정비계획 변경 시에도 유리한 가격 경쟁력을 확보하고 있다. 분양 면적도 타사보다 4831평을 추가 확보해 2925억원의 수익을 추가로 창출할 수 있도록 계획됐다. 모든 시설에 대해서는 최초 일반분양가 또는 준공 시 감정평가 금액 중 높은 금액을 기준으로 분양책임을 지는 확정형 수익 모델을 제안해 조합의 안정성과 수익성 모두를 극대화하는 전략을 펼치고 있다.



HDC현대산업개발이 용산 정비창 전면 1구역 재개발 구역에 제시한 조감도. [HDC현대산업개발 제공]


이는 가격 변동성에 따른 조합의 수익 감소 우려를 최소화하는 구조로, 조합원에게 명확한 수익 전망을 제시하는 동시에 사업 안정성도 강화할 수 있는 차별화된 전략이다. 특히 HDC는 사업수익의 극대화가 아닌 공동체의 이익에 초점을 맞춘 기획력으로 단순 시공을 넘어 도시공간을 계획하고 운영하는 디벨로퍼로서의 철학을 실현해 가고 있다. 이미 광운대역세권, 서울원 아이파크 등 주요 복합사업에서 검증된 HDC만의 실현 가능성과 실행력은 이번 용산 정비창 전면 1구역에서도 조합의 신뢰를 얻는 핵심 요소로 작용하고 있다.
HDC현대산업개발은 디벨로퍼 모델로 용산에서 BTO 방식의 용산역 전면공원 지하공간 개발 사업권을 확보하고 있다. 이는 지하철 1호선, 4호선, 신분당선, GTX-B를 연결하고, 용산역 전면공원의 지하를 복합개발하는 대형 프로젝트로, 30년간 직접 운영해 용산 타운 매니지먼트를 실현해 나간다는 방침이다. 하루에도 수많은 사람이 오가는 HDC아이파크몰 유동 인구를 활용한 지역 가치 상승 전략은 HDC용산타운과 연결되며, 향후 국제업무지구까지 확장되어 용산 전역의 자산가치를 극대화하는 핵심축이 될 것으로 기대된다.
HDC현대산업개발 관계자는 “정비사업의 핵심은 단지 개발을 넘어 삶의 질을 높이고 도시의 미래를 설계하는 것에 있다”라며 “HDC현대산업개발이 제안하는 디벨로퍼 방식은 단순한 단지 개발을 넘어 도시의 맥락을 읽고 미래의 생활방식을 기획하는 데 있다”고 설명했다. 이어 “HDC현대산업개발은 건설사의 틀을 넘어 도시 디벨로퍼로서 개발부터 운영까지 책임지는 패러다임을 제시해 정비사업의 새로운 모델을 선도해 나갈 계획”이라고 말했다.